主要用于各种轿车、轻型车、中重型汽车叉车工程机械及航空制动器惯性试验。采用电惯量模拟的控制方式，实现试验惯量的无级、精确调节；采用专用闭环控制器，可实现恒管压、恒扭矩、恒减速度控制；具有全面的视频监控功能；采用上下位机控制模式和工业以太网通讯，确保可靠性及实时性。
试验项目:
○ 制动器效能试验
○ 制动器热衰退恢复试验
○ 制动衬片/衬块磨损试验
○ 拖磨试验